Palonnier dérouleur motorisé

 

La motorisation permet les mouvements de déroulage et d’enroulage ainsi que le freinage et l’immobilisation en rotation de la charge.

L’entraînement des rouleaux en rotation est réalisé par des manchons expansibles. Les manchons standards sont adaptés à un diamètre intérieur de mandrin de 160mm.
Le réglage en écartement des chariots moteurs est actionné manuellement, et indexé par une broche de sécurité.

Levage en charge par grue, par l’intermédiaire d’une élingue supérieure à 2 brins.

Fourreaux pour pales d’élévateur à fourche pour déplacement à vide du palonnier.

Energie délivrée par groupe électrogène embarqué, carburant essence sans plomb.

Commande des mouvements par télécommande sans fil.

>>Notice d’utilisation<<

palonnier derouleur motorisé

 

palonnier derouleur motorise plan

Options :

Groupe électrogène à motorisation Diesel.

Alimentation filaire (sans groupe électrogène).

Télécommande sans fil pour mise en route et arrêt du groupe électrogène.

Rouleaux plus grands, ou plus lourds.

Diamètre intérieurs de mandrins spécifiques.

Motorisation de l’écartement des chariots-moteurs de façon à faciliter les opérations de préhension / libération des mandrins.

 

Etude conception réalisation Equipements, Outils de levage :Palonniers, Pinces, Cés, Potences, Portiques et autres auxiliaires de levage et de manutention.